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手动车简便易学之手闸坡道起步法

[08-24]   来源:http://www.inkjetremix.com  驾驶员道路练习   阅读:963

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正文:
  • 热身运动:

    1. 练习油门。挂空档拉手刹,右脚踩油门,看转速表。要求能够把转速稳定在某一固定值,比如1000RPM或者1500RPM。
    2. 练习油离配合也就是平地起步。挂1档,转速稳定在1200RPM附近,尽可能的慢抬离合,接合以后转速会下降,要加油稳定转速,反复练习这个过程,确保整个过程中转速不下1000RPM
    3. 练习拉手闸,放手闸,要求手闸安全可靠,能只靠手闸停在大坡上。松脚刹的时候务必小心,防止手闸不灵。


    修炼方法:

    1. 拉手闸,挂一档,右手放在手闸上。
    2. 油门稳定到1200RPM。右脚要坚定,不得松油
    3. 慢抬离合,当离合略微接合,车的发动机盖往上一拱的时候:
    4. 两脚稳住现有状态,放下手闸
    5. 车就前进了,慢抬离合,加油前进。

    常见毛病:

    * 第3步的时候死车:离合抬的太快。因为有手闸,你不会溜下去,所以放心踩住刹车闭目养神10秒钟,再重新开始。
    * 第4步的时候死车:油门松了。右脚要保证充足持久的动力输出。
    * 第4步的时候溜车:离合没稳住,本来抬起来又被踩下去了。此时右手还在手闸上,立刻拉起来,踩刹车。
    * 第5步的时候听到尖叫:恭喜你,手动要的就是这个劲。。

    用此法坡起:

    在平地反复练习上述起步动作,10拿9稳后方可坡起。坡起的动作和上面完全相同,只需把转速稳定在1500即可。坡越陡,转速越高。即使是停车楼的那种一眼看不到顶的坡,只要正确操作,和平地起步一样轻松。


    把此法发扬光大:

    熟练以后,拉手刹的时候可以用指头按住那个小豆豆,就不会嘎嘎嘎的乱响了。成功率达到一定程度,就可以上路了,周围没车的时候就自己练不用手闸起步。最终达到99%简单情况不用手闸一轰就走,1%的艰难情况不慌不忙确保成功的目标。

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